Λεπτομέρειες:
|
Υλικό: | Αλουμίνιο χρώμιο-MOLY、 | ΜΕΓΕΘΟΣ ΡΟΔΩΝ: | 700C |
---|---|---|---|
Χρώμα: | Προσαρμόστε | Βάρος: | 10KG |
Δίκρανο: | Χρώμιο-MOLY | ΠΛΗΜΝΗ: | 14G*32H |
ΠΛΑΙΣΙΟ: | 700C*32H | HANDLEBARS: | ΦΡΑΓΜΌΣ DORP |
ΡΟΔΑ: | 700X25C | ΦΡΕΝΟ: | Ζ-ATAR |
μετατόπιση: | SHIMANO | Σέλα: | ChroMoly |
Ταχύτητα: | 14 | ||
Υψηλό φως: | 24 οδικό ποδήλατο μετάλλων ταχύτητας,21 οδικό ποδήλατο μετάλλων ταχύτητας,Ποδήλατο βουνών άνθρακα κραμάτων αργιλίου |
Νέα μόδα 21/24 οδικό ποδήλατο χάλυβα άνθρακα ποδηλάτων βουνών ταχύτητας και κραμάτων αργιλίου
Είναι δυνατό να επιβραδυνθεί ή να σταματηθεί ένα ποδήλατο καθορίζω-εργαλείων με δύο τρόπους. Ο πρώτος, ο αποδοτικότερος, και λιγότερος αγχωτικός στο σώμα του αναβάτη είναι με την αντίσταση των στροφάλων στροφής καθώς έρχονται επάνω και γύρω, ρίχνοντας την ταχύτητα με κάθε περιστροφή πενταλιών. Ο δεύτερος τρόπος, λιγότερο αποδοτικός αλλά πιό ελκυστικός, είναι να χτυπηθεί ή να ολισθηθεί η οπίσθια ρόδα κατά μήκος της επιφάνειας οδήγησης. Μια τέτοια κίνηση αρχίζει με τη μετατόπιση του βάρους του αναβάτη ελαφρώς μπροστινού και την ανύψωση στα πεντάλια χρησιμοποιώντας τα clipless πεντάλια ή τους συνδετήρες και τα λουριά toe. Ο αναβάτης σταματά έπειτα τους στροφάλους, σταματώντας κατά συνέπεια το drivetrain και την οπίσθια ρόδα, εφαρμόζοντας το βάρος σωμάτων στην αντίθεση στην περιστροφή των στροφάλων. Αυτό αναγκάζει την οπίσθια ρόδα για να ολισθήσει, και να επιβραδύνει του ποδηλάτου. Η ολίσθηση μπορεί να κρατηθεί έως ότου σταματά το ποδήλατο ή έως ότου επιθυμεί να συνεχίσει ο αναβάτης πάλι με μια πιό αργή ταχύτητα. Η τεχνική απαιτεί την πρακτική και θεωρείται γενικά επικίνδυνος όταν χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια του στριμώγματος.
Προδιαγραφή προϊόντων
ΠΛΑΙΣΙΟ | Κράμα, ως σας που απαιτείται |
ΔΙΚΡΑΝΟ | άνθρακας, ή συνήθεια |
ΠΛΑΙΣΙΟ | 700C, F/V |
ΜΙΛΗΣΕ | 14G 304#STAINLESS |
ΠΛΗΜΝΗ | JY |
ΡΟΔΑ | 700X25C |
HANDLEBAR | ΦΡΑΓΜΌΣ DORP |
ΜΙΣΧΟΣ | τρισδιάστατο σφυρηλατημένο AL6061 |
SEATPOST | 27.2x350mm |
ΣΕΛΑ | Μαλακή σέλα οδικών ποδηλάτων |
ΑΛΥΣΙΔΑ | ΣΥΝΔΕΣΗ 108 |
OEM&ODM | δεχτείτε |
ΜΟΧΛΟΣ ΦΡΕΝΩΝ | SHIMANO, ΣΥΝΗΘΕΙΑ |
Δεδομένου ότι είμαστε επιχείρηση περιοχής Ανατολικών Κινών, εστιάζουμε μόνο σε υψηλό - ποιοτικό προϊόν για να κάνουμε έναν τομέα αγοράς από κατασκευασμένος στην Κίνα.
Ένωση: Εάν καλούμε ένα πλαίσιο ως ψυχή ενός ποδηλάτου, αυτό έπειτα η συγκόλληση θα ήταν ψυχή του πλαισίου. Η συγκόλληση είναι ένας κύριος παράγοντας για να αποφασίσει την ποιότητα των ποδηλάτων, όχι μόνο για όμορφο, συσχετίζεται επίσης με τη δύναμη του πλαισίου. Επ'ευκαιρία επιλέγουμε μόνο μέσω της αυστηρής δοκιμής υλικών μας. Κάποιο πλαίσιο στην αγορά γίνεται από τον ανακύκλωσης χάλυβα.
Μέρη λεπτομέρειας του πλαισίου: Εάν βλέπετε τη λεπτομέρεια πιό κοντά θα μπορούσατε να ανακαλύψετε τον επικεφαλής σωλήνα μας, πτώση, τοπ γέφυρα (φρένο), η κατώτατη γέφυρα (ισχυρότερη, λογότυπο) χρησιμοποιείται σχεδιάζοντας το ποιοτικό υλικό.
Υλικό χρωμάτων: YS το υλικό χρωμάτων είναι πολύ διάσημο στη βιομηχανία ποδηλάτων από υψηλό του - ποιότητα. Χρησιμοποιούμε μόνο το υλικό YS για το ποδήλατό σας, το χρώμα είναι λάμψη και πέρασε τα EN πρότυπα.
Πλαίσιο που ρυθμίζει: Αφότου τελειώνουν τη συγκόλληση πλαισίων, θα χρησιμοποιήσουμε πολλές φόρμες για να ρυθμίσουμε το πλαίσιο για να σιγουρευτούμε κάθε γωνία και το διάστημα είναι σωστό. Μετά από αυτόν, όταν βάζετε όλα τα συστατικά στο πλαίσιο, θα ήταν ομαλά, οι ρόδες θα ήταν κατευθείαν το κέντρο του δικράνου και του πλαισίου
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Lee
Τηλ.:: 13771061331